您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:老k棋牌 > 分导式 >

机动变轨

发布时间:2019-07-25 03:16 来源:未知 编辑:admin

  声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。详情

  弹头在再入过程中,飞行速度比较高,要改变弹道需要巨大的能量,在高空,空气比较稀薄,空气动力和力矩都比较小,要想实现机动变轨飞行,主要靠发动机产生推力来完成;在低空,可以利用空气动力特性,如把弹头设计成非对称体外形,使之在飞行过程中产生升力。

  弹头在再入过程中,飞行速度比较高,要改变弹道需要巨大的能量,在高空,空气比较稀薄,空气动力和力矩都比较小,要想实现机动变轨飞行,主要靠发动机产生推力来完成;在低空,可以利用空气动力特性,如把弹头设计成非对称体外形,使之在飞行过程中产生升力。

  航天器从初始轨道(或停泊轨道)向目标轨道的过渡,就是一种轨道转移,它由轨道机动来完成,即变轨。轨道机动按其目的的不同,可以分为3类:(1)轨道过渡机动,又称变轨,是改变轨道参数以便从初始轨道过渡到中间轨道或最终轨道的过程;(2)轨道校正机动,又称轨道修正,其目的是补偿轨道参数中的误差或由各类干扰引起的偏差,它与轨道过渡的不同点在于它不过渡到其他轨道上去;(3)接近机动,即两个航天器在接近和对接过程中的轨道机动。

  目前,很多军事发达国家已经装备了具有末端机动能力的反舰导弹。如美国的“捕鲸叉”反舰导弹具有末端跃升机动,俄罗斯的“白蛉”反舰导弹具有末端蛇行机动,另外某些弹道导弹再入大气层时具有螺旋机动弹道或摆式机动弹道,这些变轨机动方式使得导弹的突防能力大大增强。从机动突防的原理分析,导弹主要是通过机动飞行来增大反导系统的解算和跟踪误差,同时使其处于非稳定跟踪的状态,增大动态瞄准误差。因此,从某种意义上可以认为,只要导弹进行一定强度的机动飞行,就能够提高突防能力。因而在军事训练中,抗击具有末端机动变轨能力的靶弹,对于检验防空系统的真实作战性能具有非常重要的意义。

  机动变轨技术随着卫星应用技术的发展而发展,从深空探测器到近地球轨道卫星都已得到广泛的应用。机动变轨技术是由卫星飞行任务决定的,一颗卫星为了实现不同的运行轨道,要求卫星改变已有的轨道运动参数,从而获得能够完成飞行任务的另一组轨道参数。这种机动变轨从广义来讲有几种类型:一条轨道转移到另一条轨道;飞行器之间的相互停靠;飞行器返回和着陆及经常性的轨道修正等。

  通常机动变轨的方式是给航天器一冲量,即瞬时速度增量,使航天器偏离原来的轨道。从变轨方法上讲有共轨道面变轨和非共轨道面变轨。

  常见的卫星变轨有两种——轨道控制机动变轨和轨道倾斜变轨。轨道控制机动变轨是一种特殊的在近地轨道(LEO)或同步卫星轨道(GEO)上保持卫星在它适当的轨道位置的卫星变轨。GPS卫星轨道存在长周期的共振扰动(周期约10年),为了保持GPS 数据的准确性,需要每年对全部或部分卫星进行一次轨道控制机动变轨。

  毕开波,张翼飞,刘亿. 导弹机动变轨突防效果分析[J]. 战术导弹技术,2016,(03):32-36.

  吴玉石. 机动变轨技术在空间领域的应用[J]. 中国空间科学技术,1994,(02):34-40.

  刘帆,赵中秋,苗国强. GPS卫星机动变轨的特性分析[J]. 测绘与空间地理信息,2015,(01):158-160.

http://howlertech.com/fendaoshi/215.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有